26 Giugno 2026

La Ferroviarizzazione Roma-Pescara e l’Adriatica: perché l’alta velocità deve unire, non aumentare divari 

L’entrata in esercizio dell’Alta Velocità/Alta Capacità Napoli-Bari rappresenta il pungolo nel fianco di un Abruzzo di governo pigro e privo di ambizioni che impone una riflessione tecnica sugli effetti di rete: senza il potenziamento della dorsale Adriatica e la velocizzazione della Pescara-Roma, il medio Adriatico rischia una marginalizzazione relativa nella distribuzione nazionale dell’accessibilità. L’attivazione progressiva dell’Alta Velocità Napoli-Bari rappresenta senza …

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10 Aprile 2025

UN’INTERROGAZIONE PARLAMENTARE SUL RISCHIO IDROGEOLOGICO DERIVANTE DAL TRAFORO DEL MONTE ROTONDO PER IL PROGETTO DI POTENZIAMENTO DELLA LINEA FERROVIARIA ROMA-PESCARA

Lunedì scorso ho presentato un’interrogazione parlamentare al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti e al Ministro dell’ambiente e della sicurezza energetica a proposito del potenziamento della linea ferroviaria Roma-Pescara, in particolare nel tratto che dovrebbe passare sotto il Monte Rotondo, facente parte della catena del Morrone. Si tratta di un intervento che comporterebbe una grave compromissione della ricca falda acquifera …

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